에디슨모터스 컨소시엄, 쌍용자동차 지분 95% 3,048억원에 인수 무산

SI Industrials 완성차(SUV)
거래금액
3,048억원
지분
95%
환산 지분가치
3,208억원

거래금액 ÷ 지분 (구조 미확인)

매출
2.95조원

2020 연결 · DART 원문 확인

영업이익
-4,494억원

2020 연결 · DART 원문 확인

배수
PSR 0.1x

환산 지분가치 기준

DART 20210323000883

대상회사
쌍용자동차 · 완성차(SUV)
매수자
에디슨모터스 컨소시엄 · SI
매도자
쌍용자동차(회생절차, 신주 발행)
거래 구조
—
발표일
2021년 10월 20일
종결일
—
단계
무산

대상회사

SUV 전문 완성차 업체로, 대주주 마힌드라의 추가 투자 중단 이후 2020년 12월 회생절차를 신청했고 2020년 연간 4460억원의 영업손실로 완전 자본잠식 상태였다.

거래 배경

에디슨모터스 강영권 회장은 쌍용차 인수 후 2022년까지 10종, 2025년까지 20종, 2030년까지 30종의 신형 전기차를 출시하겠다고 밝혔고, 인수대금 투입으로 쌍용차 채무가 상당 부분 상환된다고 설명했다(데일리안). 비즈워치에 따르면 인수대금 3048억원은 신주 인수 형태로 납입돼 채무 상환에 쓰이며, 별도 운영자금 500억원은 "쌍용차의 빠른 정상화를 위해 필요한 자금"이라는 입장이었다. 2022년 3월 에디슨 컨소시엄이 잔금 2743억원을 기한 내 예치하지 못해 투자계약이 해제됐다고 보도됐다.

회생·채권단 매각신사업 진출
매출2.95조원
영업이익-4,494억원
EBITDA—
순이익—

2020 연결 · DART 원문 확인 · 20210323000883

보도 내용

  • 데일리안(2022-01-10): “애초보다 51억원 삭감된 3048억원으로 합의가 이뤄졌다”
  • 비즈니스워치(2022-01-11): “인수대금 3048억원을 투입해 쌍용차 지분 95% 가량을 확보할 것으로 전망된다”
  • 비즈한국(): “4460억3600만원 영업손실과 5032억6500만원의 당기순손실이 발생”
  • 서울신문(2022-03-28): “쌍용차 “에디슨모터스와 M&A 계약해제""

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